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商竣程无缘澳网32强 仍创中国大陆男选手赛会最佳成绩******

  中新网1月18日电 北京时间18日,2023澳网男单次轮继续进行。17岁中国小将商竣程在面对16号种子蒂亚福时,以0:3(4:6/4:6/1:6)落败,无缘32强。作为本届澳网男单正赛签表中最年轻的球员,商竣程的表现已经让人眼前一亮。此前他战胜德国选手奥特,成为公开赛年代首个晋级澳网第二轮的中国大陆男球员。

图片来源:2023年澳大利亚网球公开赛网站截图

  本场比赛伊始,商竣程与对手展开纠缠。首盘比赛,他在第八局遗憾错过破发良机,最终以4:6先输一盘。

  次盘比赛,商竣程通过球的不同落点来调动对手。但无奈对手发球威胁较大,他以4:6再输一盘。

  第三盘比赛,商竣程开局以1:5落后。此后,他一度挽救6个赛点,但最终还是以1:6告负。

  虽然未能更进一步闯进32强,但此次澳网之行,不满18岁的商竣程收获了个人澳网正赛首胜,也成为公开赛年代首个晋级澳网第二轮的中国大陆男球员。

  在此前澳网男单首轮比赛中,他战胜德国选手奥特。作为本届澳网男单正赛签表中最年轻的球员,商竣程赛后坦言,自己很惊讶能这么快拿下大满贯正赛首场胜利。“这是团队的功劳,也是我辛苦付出的结果,非常激动。”

  相信在不久的未来,经历过更多大赛磨砺的商竣程能取得更加出色的成绩。未来可期!(完)

四川:上万名铁路建设者返岗复工 高铁建设稳步推进******

  (新春走基层)四川:上万名铁路建设者返岗复工 高铁建设稳步推进

  中新网成都2月3日电 (刘忠俊)2月3日,四川成自宜、成达万高铁以及成兰铁路等重点铁路项目工地上万名建设者返岗复工,工地上机器轰鸣,一派繁忙景象。

  成都经达州至重庆万州高铁(下称:“成达万高铁”)是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,涪江特大桥位于四川遂宁市境内,全长5585.4米,主桥为双塔双索面钢混结合梁斜拉桥,桥梁主跨305米,是成达万高铁控制性工程之一。

成自宜高铁成都双线特大桥至天府站区间工人们正在铺设轨道。 刘忠俊 摄成自宜高铁成都双线特大桥至天府站区间工人们正在铺设轨道。 刘忠俊 摄

  中新网记者走进成达万高铁涪江特大桥施工现场,工人师傅们紧张操作着10多台旋挖钻机、履带吊、汽车吊等进行施工作业,全力抢抓河道枯水黄金期。“涪江特大桥横跨1300米涪江江面,要赶在汛期前完成水下施工。”中铁十七局成达万高铁6标段二工区经理王俊俊称,汛期来临涪江水位将上涨,给水下施工增加难度。“力争在汛期前完成大桥水下部分施工,这也是项目部2023年最重要的节点。”

正在加紧建设的天府高铁站。 刘忠俊 摄正在加紧建设的天府高铁站。 刘忠俊 摄

  2023年即将建成通车的成都经自贡至宜宾高铁(下称:“成自宜高铁”)全面进入铺轨、四电、站房的最后冲刺阶段,记者在成自宜高铁成都双线特大桥至天府站区间看到,60余名施工人员正在进行布枕、铺设轨排、安装配件等作业,并以每天300米至500米的速度推进。“工地全部复工,正在进行成自宜高铁成都段的铺轨作业。”中铁十九局成自高铁7标铺轨项目部周忠坤称,后续将增加至300人左右,力争6月30日实现轨通。

成自宜高铁龙泉山隧道内工人师傅们正在进行无砟轨排的吊装等作业。成自宜高铁龙泉山隧道内工人师傅们正在进行无砟轨排的吊装等作业。

  天府高铁站位于成都市天府新区兴隆湖以东,车站采用“站房高架+站场高架”设计理念,为12台22线。庞大的工地上耸立着18台塔吊正不停转动,下方穿着橙色背心的工人在工地上穿行,他们搭建钢架、或绑扎钢筋,开展混凝土浇筑作业忙个不停。与此同时,成自宜高铁龙泉山隧道里两台小型吊车正来回穿行,不停地调运浇筑使用的无砟轨排,工人们正在为新一轮的无砟轨排浇筑作业做好准备工作。

涪江特大桥施工现场工人师傅正在焊接钢筋笼。 刘忠俊 摄涪江特大桥施工现场工人师傅正在焊接钢筋笼。 刘忠俊 摄

  “正根据现有资料,提前准备施工方案和摸清地下管线情况,确保施工顺利进行。”成都至重庆高铁成都站建设现场,中铁八局成都车站站房项目总工程师胡涛正和同事们一同研讨站房过境道路施工前期准备工作细节。“既有区域拆除工作完成是确保后续施工实施的先决条件。”胡涛称,目前拆除已进入第二阶段,即拆除既有的第1至第4股道,并将第5股道打围。拆除完成后,成都站南站房及南广场施工将提上日程。(完)

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